Ondertussen

Hallo luitjes,
Door de drukte ben ik niet toegekomen aan het regulier updaten van de weblog. Hier dus nog wat foto's van de andere avonturen die ik heb meegemaakt.
Allereerst ben ik geweest naar een stadje ad zuid kust genaamd Portimao. Hier zien jullie een foto van de stad. Het was een nogal apart avontuur om hier solo naar toe te vliegen. Achteraf was het heel erg leuk. In deze vlucht ben ik via Aljustrel naar het zuiden gevlogen met een instructeur. De terug vlucht ging via de kust terug.. Kortom heel erg mooi. De volgende dag ben ik dan solo dzelfde vlucht gaan uitvoeren. Hier zie je Portimao van boven..

Verder ben ik ook in de buurt van Evora gaan vliegen. De nav vluchten dienen om met de kaart je weg te vinden. Hierbij let je dus erg op herkenbare punten vanuit de lucht. Deze nav vlucht voerde naar de grens met Spanje .Zo ziet de kaart er uit met daarop de geplande route....

Let even op de meertjes in het oosten. Dat zijn de grote blauwe meren op de kaart.










Deze meertjes zien er in het echt op 3000 voet zo uit.Zoals jullie op de vfr kaart kunnen zien vloog ik een klein stuk er overheen. Een heel erg mooi gebied!!!....Het zicht is een beetje minder omdat er heel wat bosbranden geweest zijn, maar dat mocht de pret niet drukken.

40 uurs check gehaald!

Hallo Allemaal,

Ik heb gisteren mijn 40 uurs check gehaald. In deze check wordt er iets scherper gelet op de vaardigheden die je geleerd hebt. Ik had de theorie best goed voorbereid, maar ik kreeg daar vrij weinig vragen over. Na de theorie, en het nodige papier werk mocht ik naar buiten om het vliegtuig gereed te maken voor vertrek. De mensen die het moesten refuelllen lieten even op zich wachten, maar 40 minuten later dan gapland waren we dan toch klaar. Het eerste gedeelte tot aan het taxieen kan je op routine doen. Dat is gewoon steeds hetzelfde. Verder was het vertrek een kwestie van geconcentreerd blijven en strak vliegen. Voor jullie die geinteresseerd zijn nog wat extra details. Ik vloog naar een gebied dat begrensd word door Arraiolos, Mora en Pavia, kortom de G training area. Ik moest dus in de check een gesimuleerde engine failure laten zien. Verder moest ik een engine failure na de start demonstreren. De oude dingen die terug kwamen waren de circuitjes, steepturns, approach to stalls en shortfield landing. Wat kan ik er van zeggen.. Het was bij lange na niet mijn beste vlucht, maar ik klaag verder niet want de punten zijn binnen;) Ik heb verder nog wat filmpjes gemaakt die ik nog een keer zal plaatsen op de site. Ik heb weer wat goede feedback gekregen dus weer wat geleerd. Dat was het gedeelte over mijn check

Verder gaat het leven hier in Evora zijn gangetje. Het is geen Sri lanka, Amsterdam of Paramaribo, of Sint Maarten maar ja toch wel een leuk plekje. Met het portugees wil het nog niet echt vlotten, want ik heb er weinig tijd voor, en na het vliegen heb ik niet altijd zin om te gaan studeren. De groep studenten met wie ik hier zit is ook best leuk, dus ik vermaak me verder prima. De groep is een combinatie van oude jongens ( ahum...) en jonge kerels. Een leuke mix dus!